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　你知道輥筒窯和隧道窯的區(qū)別嗎?以下是簡要介紹:

　　輥窯采用耐高溫陶瓷棒直接帶動耐火板前進。裝入產(chǎn)品的耐火板直接裝入棒上，又稱輥窯。它更早被用于燒制墻磚和地磚。沒有支撐板，地磚直接放在木棒上。由于預(yù)熱、燒制、冷卻過程中溫差小，使燒制時間比以往梭窯、隧道窯燒制的十幾個小時縮短了幾十分鐘，現(xiàn)已擴展到藝術(shù)陶瓷和日用陶瓷。隨著棒材質(zhì)量的提高，逐漸由低溫型向中高溫型轉(zhuǎn)變。因為輥道窯耐火板,直接進行了滾棒,它不需要吸收很大一部分熱量與電車隧道窯,是比隧道窯的氣密性。因此，其節(jié)能效果優(yōu)于隧道窯。其缺點之一是燒制成高溫還原產(chǎn)品，對棍棒的質(zhì)量要求較高，采用碳化硅棍棒，可較好地解決1350℃以內(nèi)的高溫陶瓷產(chǎn)品的燒成，但它還沒有解決窯變釉，結(jié)晶釉的燒成，因為它速度較快。

　　從隧道窯的名稱就可以看出其窯體像隧道。其實，從廣義上講，隧道窯包括輥筒窯、臺車隧道窯、推筒窯和轉(zhuǎn)臺窯，都屬于隧道窯的范圍。狹義的隧道窯僅指臺車式隧道窯，而朝式則稱推窯。推窯是一種直接裝在高溫導(dǎo)軌上的耐火板(如剛玉磚導(dǎo)軌或剛玉球?qū)к壘蓾L到位)。防火板一個接一個。由于防火板的推力作用，一般不長，長20米到短幾米不等。一般燒成高溫粉末或特種陶瓷，日產(chǎn)量小。由于推力器直接推動耐火板前進，故稱推窯。廣東潮州地區(qū)推窯為臺車式隧道窯。由于隧道窯連續(xù)生產(chǎn)，預(yù)熱區(qū)熱量基本由燒區(qū)煙氣帶來的余熱提供。與梭式窯不同，窯壁沒有升溫再降溫的循環(huán)熱損失，燒區(qū)高溫煙氣的余熱大部分都可以利用，故比間隙式窯爐節(jié)能效果好，但由于臺車還是要經(jīng)過升溫再冷卻，浪費部分熱量，它的節(jié)能效果及溫差不及輥道窯。

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